Alat ini mengirim sinyal ke autopilot.
Contohnya pada saat kecelakaan maskapai Qantas rute Singapura-Perth di mana data dari tabung pitot "meminta" pesawat untuk menyelam.
"Dalam kecelakaan itu, tabung pitot meminta sistem autopilot untuk menyelam, maka menyelamlah pesawat itu," kata Thomas.
*Penerbangan Pesawat Lion Air JT 610*
- JT 610 lepas landas dari landasan 25L Bandara Soekarno Hatta pada pukul 06.21 WIB
- Pesawat hilang kontak pada pukul 06.33 WIB
- Data dari FlightRadar24 dan FlightAware menunjukkan bahwa kecepatan dan ketinggian pesawat JT 610 tidak menentu (terlalu cepat, terlalu lambat, terlalu rendah, dan seterusnya)
- Setelah melewati ketinggian 2.100 kaki atau 640 meter, tiba-tiba data berubah menjadi 1.475 kaki atau 450 meter
- Data ketinggian terus menerus berubah dari 1.371 meter sampai 1.630 meter
- Angka itu terus menurun hinggapesawathilang kontak
Namun, berbagai barang penumpang telah ditemukan, termasuk juga seragam pramugariLion Air. (*)