Hal tersebut untuk menghindari menguapnya bensin secara berlebih yang dapat mengakibatkan jumlah bensin berkurang.
Selain itu, ada teknik lain seperti yang dipakai oleh mekanik Valentino Rossi.
Tangki pada motor MotoGP memiliki selang hawa dengan tabung penampung bensin jika tangki terlalu penuh.
Namun, jika sudah masuk ke tabung penampung maka bensin nggak akan bisa kembali ke tangki untuk jadi bahan bakar.
Untuk itu, mekanik Rossi memilih menutup tabung ini sebelum balapan dimulai. Ada tuas yang disiapkan untuk buka tutup katup sebelum motor dipakai balapan. Katup ini memastikan seluruh bensin di tangki siap sampai balapan dimulai.