Ini Penyebab Motor Suka Ngadat Pas Musim Hujan

HAI-ONLINE.COM - Saat musim hujan terkadang sepeda motor yang digunakan tiba-tiba nggak mau menyala. Bisa jadi ini akibat busi yang bermasalah. Api dari busi motor yang bertugas untuk memulai rangkaian proses pembakaran di mesin padam akibat kotoran, debu dan kerak akubat usia busi.

“Motor ngadat saat musim hujan biasanya akibat businya kotor padahal busi ini diperlukan untuk memulai menyalakan mesin. Meski busi terlindung dengan kop plastik namun karena usia karet kadang kurang berfungsi maksimal,” terang Machfud Bahar, mekanik Kawasaki Pondok Bambu, saat dihubungi Otomania.

Machfud menambahkan, memeriksa busi setelah kena air cukup mudah. Lepas kop karet pelindung busi. Periksa kop tersebut adakah karet yang robek atau kotoran dalam kop. Bersihkan kop dengan meniupnya atau gunakan kompresor angin.

Cek deh: Motor MotoGP Ternyata Punya Tombol "Strategi", Kayak Gini Nih Fungsinya

Kemudian busi. Copot busi dari head mesin dan periksa kondisi busi. kalo kotor bersihkan. Caranya dengan menggunakan sikat kawat yang dilumuri bensin. Perlahan sikat bagian kepala busi untuk menghilangkan kotoran.

Membersihkan busi jangan menggunakan amplas atau direndam langsung ke bensin. Kedua cara ini lazim digunakan di bengkel namun sebenarnya akan membuat busi kembali kotor.

“Setelah busi dibersihkan coba cek. Apakah percikan api terlihat berwarna biru, karena kalo biru artinya sudah bersih,” tambah Machfud.

Sebaiknya ganti busi setiap 10.000 Km atau sesuai dengan keadaan motor kamu. Jangan hanya fokus pada busi, karena kabel busi yang sudah lama nggak diganti juga dapat menyebabkan kerja busi jadi nggak maksimal.

Artikel ini pertama kali tayang di Kompas.com dengan judul "Kenapa Motor Kerap "Ngadat" di Musim Hujan?"