Pecahan aluminium yang ditebar lebih bahaya dibandingkan dengan paku.Sebab, paku yang ditebar posisinya cenderung posisinya horisontal atau tiduran, sehingga apabila diinjak ban masih bisa lolos.
Sedangkan pecahan aluminium yang ditebar ini posisinya bisa tegak ke atas, jadi begitu terinjak, bakal langsung menusuk ke dalam ban.
Bahayanya lagi, pecahan aluminium ini bisa merusak banlebih parah karena pecahannya lebih lebar dan lebih banyak dibandingkan dengan paku yang biasanya cuma satu titik.
Lubang bekas pecahan aluminium bisa menganga lebar, susah ditambal sistem tubeles dan susah ditambal sistem bakar. Sehinggamau nggak mau harus ganti ban dalam atau ganti ban luar.
Baca Juga : Siapa Bilang Ganti Knalpot Bikin Motor Makin Kenceng? Baca Dulu Faktanya Nih
Oknum tambal ban nakal pun akan mendapatkan keuntungan yang berlebih dengan modus baru ini. Karena selain harus ganti ban, kalau ditambal pun nantinya bisa lebih dari satu lubang, jadi bayarannya bakal lebih banyak.