Ini Dia Sejarah Mobil Hot Rod, Mobil Bergengsi di Era Perang Dunia II

Kebanyakan produsen mobil mulai bikinpesawat dan tank sebagai ganti mobil. Selain itu pemerintah juga ngebatesin jumlah bahan bakar untuk masyarakat.

Tapi akhirnya hot rod mulai kembali diiringi kembalinya para pemuda dari perang sekitar tahun 1946.

Namun pada tahun 1940-an mobil yang dipakai berbeda dengan yang sebelumnya. Saa itu mereka ngemodif mobil kayak Chevrolet Sedan, atau Ford Model B.

Mereka juga pakai tempat baru sebagai ajang balap kayak pangkalan militer yang terbengkalai saat itu.

Seiring berjalannya waktu, karena popularitas Hot Rod makin merajalela, dibentuklah National Hot Rod Association pada tahun 1951.

Tujuannya, supaya ajang balap mereka lebih resmi, terarah, dan menghindari balapan liar di jalanan umum.

Melalui asosiasi tersebut juga muncul beberapa cabang balap hot rod seperti street rods, dan juga ada drag lintasan lurus.

Tapi meski tahun-tahun sebelumnya hot rod kembali ramai, pasang surut tren hot rod nggak lantas selesai.

Di tahun 1960-an hot rod juga mulai redup karena perlahan mulai digantikan dengan mesin-mesin yang lebih modern.

Mesin flathead milik Ford mulai beralih ke mesin milik Chrysler.

Selain itu munculnya 'muscle car' di tahun 1970-an juga mulai menggeser era hot rod, karena tanpa oprak mesin mobil ini sudah punya tenaga yang luar biasa.

Ditambah bahan bakar semakin mahal dan sedang merosotnya ekonomi Amerika Serikat, mobil bergaya hot rod makin ditinggalin.