Masinis, Tugas Mulia Kala Hari Raya

Tapi nggak secepat itu bisa jadi masinis. Seorang calon masinis harus menjalani beberapa tahapan seperti magang di bagian Perawatan Kereta Api (DEPOT) sebelum mengajukan sertifikasi buat posisi asisten masinis.

Dari asisten juga nggak bisa langsung jadi masinis. Lantaran, seorang calon masinis harus memiliki jam terbang minimal 2000 jam di Jawa dan Sumatera.

“Di situ lah sulitnya. Semuanya adalah soal pemahaman peraturan perusahaan dan undang-undang yang berlaku serta tanggung jawab kita terhadap ribuan nyawa orang yang menumpang.

Nggak heran sih, tiap calon masinis mendapatkan pendidikan militer di awal karirnya. Mereka akan di karantina selama beberapa hari untuk digembleng kualitas mental dan fisiknya sebelum resmi diangkat sebagai staf PT KAI.

Bagaimana soal gaji? Nggak muluk-muluk kok. Seorang masinis senior dihargai jasanya Rp 9 juta perbulan dan itu merata di seluruh Indonesia, tentu saja mendapatkan fasilitas seperti mess hingga rumah.

So, tertarik buat jadi masinis?