Perhatiin, Ini nih yang Bikin Kampas Kopling di Motor Matik jadi Nggak Awet

HAI-online.com -Kopling pada skuter matik(skutik) berfungsiuntuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang.

Jikakampas kopling matik mulai aus, tenaga yang disalurkan akan kurang maksimal dankalaudibiarkan terus bisa menjadi masalah.

Kampas kopling ganda pada skutik alias motor matik memiliki umur pakai. Pada pemakaian normal, biasanya antara 24.000 km sampai 35.000 km sudah aus dan harus diganti kampasnya.

Namun, ada kondisi tertentu yang disebabkan oleh pengendara yang bisa mempercepat keausan dari kampas kopling skutik.

Baca Juga: Cowok Dipecat Setelah Video Mandi di Bak Cucian Restoran Viral di TikTok

Gofur, kepala mekanik Astra Motor Center Jakarta di Jalan Dewi Sartika, mengatakan, kalau pengendara sering menggantung rem belakang, pemakaian kampas kopling pada motor matik bisa lebih cepat aus.

“Menggantung rem itu ketika berkendara, rem belakang ditekan terus setengah, tanpa sadar, sambil motor jalan,"ucap Gofur kepada Kompas.com.

"Perilaku yang seperti itu bisa mengurangi umur dari kampas kopling lebih cepat,” tambahnya.

“Logikanya motor digas tetapi ditahan, jadi kampas koplingnya selip, otomatis lebih cepat aus,” tambah Gofur.

Baca Juga: Spider-Man Indonesia Ini Peduli Sampah, Aksinya Disorot Media Luar

Mengingat fungsi kopling yang penting saat berkendara, lebih baiknggak menggantung rem belakang ketika motor digas.

Untuk harga suku cadang kampas kopling ganda skutik sendiri, mulai dari Rp100.000-an sampai Rp400.000-an, tergantung dari tipe motornya dan belum termasuk biaya pemasangan.