HAI-Online.com - Sejak kejadian MotoGP Inggris yang gagal diadakan beberapa pekan lalu, pihak MotoGP akhirnya ngadain rapat internal.
Setelah ngadain rapat khusus di sirkuit Misano lebih sepekan yang lalu (8/9/2018),FIM Grand Prix Comittee (GPC) MotoGPngerilis beberapa regulasibaru.
Perubahan regulasiitu antara lain prosedurstartdalamwet race,penaltigrid,dan penggantian mesin dan pembalap.
Dan perubahan aturan ini akan diberlakukan mulai Grand Prix selanjutnya, di Aragon, akhir pekan ini.
Dilansir dari Gridoto.com dan MotoGP.com, berikut perubahan aturan yang sudah disepakati pada rapat di Misano kemarin.
1. Proseder start wet race
Ubahan regulasi terkait dengan gagalnya GP Inggris di Sirkuit Silverston beberapa waktu lalu karena hujan. Sebelumnya udah ada aturan nggak bakal ada pembatalan serupa lagi. Jadi kalo terjadi hujan balapan tetep diadain walaupun diundur jamnya atau bahkan diadakan di hari Senin.
Jadi jika balapan tetap dilaksanakan dalam kondisi basah, regulasiberikut jadi pegangan baru.
Ketika balapan dimulai dan kondisi cuaca di lintasan basah akibat guyuran hujan, pembalapbisa melakukan dua putaran awal atausighting lap.
Tapi karena cukupsulit bagi pembalap untuk kembali mengisi bahan bakar hingga penuh, durasi balapan akan dikurangi satu lap.
Baca Juga : Matanya Tercolok Pemain Lawan, Begini Kondisi Terbaru Roberto Firmino
2. Penalti grid
Penalti pengurangan posisi biasanya diberitahukan melalui sebuahboarddi garis finis selama lima lap. Ke depannya, notifikasi itu akan dipersingkat menjadi tiga lapaja.
Itu karena ada potensi perubahan posisipara pembalap jika notifikasi itu ditunjukkan terlalu lama.
Jadinya jika terlalu lama berpotensi ngerugiin pembalap, sob.
3. Penggantian Mesin dan pembalap
Berdasarkan regulasialokasi mesin yang berlaku saat ini, beberapa tim bisa memanipulasi dengan menukar mesin di antara pembalap satu tim, dengan pembalap pengganti, atau tim satelit.
Mulai akhir pekan ini, hal itu nggak bisa dilakuin lagi.Selain itu, pembalap pengganti nggak boleh juga dari pembalap yang terikat kontrak dengan tim yang berlaga di ajang MotoGP, kecuali atas persetujuan komite.