Salah satu komponen terpenting pada sepeda motor injeksi yaitu baterai atau aki. Hampir semua sepeda motor model terbaru sudah mengadopsi aki jenis MF (maintenance free) yang nggak perlu lagi melakukan perawatan seperi mengisi air aki. Nah, udah pada tau belum tanda aki motor mulai soak?
Dadang, Service Advisor Yamaha Persada Motor mengatakan, usia pakai aki MF nggak bisa selamanya, ada batas waktu tertentu di mana kualitasnya akan menurun. Dengan pemakaian yang baik, aki MF bisa tahan sampai 2 tahun lebih. Namun jika nggak, maka bisa saja hanya sampai 1 tahun.
“Aki sendiri merupakan jantungnya sepeda motor injeksi, di mana semua aktivitas mesin bergantung pada daya listrik, seperti fuel injektor misalnya. Jadi harus diperhatikan gejalanya ketika aki sudah mulai soak, agak bisa mempersiapkan lebih dini sehingga nggak mogok di jalan,” ujar Dadang, Rabu (30/12).
Baca Juga
Tips Tetap Modis Naik Motor dari Stevi "DeadSquad"
source: Otomania
Pertama, kata Dadang, yaitu lampu sensaor indikator aki yang berkedip-kedip atau menyala terus menerus ketka kontak diputar ke posisi On. “Keberadaan indikator ini cukup membantu, untuk mendeteksi kondisi aki,” ujar Dadang kepada Otomania.Kedua, starter elektrik sudah nggak bisa lagi digunakan. Jadi harus menggunakan starter manual (engkol) untuk menyalakan mesin.
Ketiga, gejala lainnya yang mengindikasikan aki soak yaitu, mesin sepeda motor nggak langsam dalam posisi idle. Lalu ketika dikendarai mesin juga mengalami “brebet”. “Meski sepeda motor nyala ketika di-engkol, nyala mesin juga nggak langsam dan putus-putus nafasnya,” ucap Dadang.
Keempat, kondisi lampu spidometer redup pada saat sepeda motor di starter elektrik.
Kelima, jika kondisi aki sudah benar-benar parah, maka motor nggak bisa dinyalakan alias mati total.