Nah berhubung sekarang Wahid pakai Honda CB150R yang kocaknya doi kasih nama Paijan, lantas masalah apa yang sering jadi kendala karena sering dipakai jualan?
"Paling sering ganti adalah laher roda belakang (bearing). 'Paijan' bearing roda belakangnya sudah ganti 2 kali," bebernya.
"Pas pakai Honda Karisma, tromol belakang adalah part yg cepat kalah juga. Karena terlalu dipaksakan ngerem, padahal kampas rem sudah habis," jelas Wahid.
Layaknya pepatah 'sepandai-pandainya tupai melompat pasti pernah jatuh juga' juga pernah dialamin Wahid.
Katanya, doi pernah jatuh sampe nyungsep dan semua dagangan tumpah ke jalan, sob. Duh, bener-bener ya perjuangannya!
"Pernah waktu pakai CBR250R itu jatuh sama barang dagangannya bubar semua, bukannya mikir kondisi motornya, saya cuma mikir waduh tahu saya pasti hancur, kan lembek itu," ungkapnya sambil tertawa.
"Pake motor itu lebih praktis. Pake mobil itu minusnya pasti kena macet. Jayapura itu di jam masuk sekolah dan masuk kantor macet banget, dan jam jam itulah jam potensialnya tukang sayur," pungkasnya.