Kedua bagian (pembalap dan motor) harus sama-sama melewati garis finis.
Pembalap pengganti
Kadang-kadang seperti yang terjadi di kelas Moto2 dan Moto3, tim bakal mengganti pembalap cedera dengan pembalap yang juga punya kontrak dengan pembalap di kejuaraan lain.
Misalkan pembalap dari FIM CEV, Dimas Ekky tampil menggantikan Bo Bendsneyder di Moto2 Malaysia beberapa waktu lalu.
Di musim 2019, pembalap punya syarat lain agar bisa menjadi pembalap pengganti.
Pembalap pengganti itu nggak boleh melakukan aktivitas balap lain di sirkuit yang sama dalam waktu 14 hari sebelum Grand Prix di mana doi tampil sebagai pengganti.
Aturan pembalap kembali race setelah berhenti
Kriteria pembalap yang boleh balapan lagi usai terhenti (mengami crash atau semacamnya) semakin jelas.
Para pembalap boleh meminta dan mendapat bantuan dari marshal buat ngidupin lagi motornya dan balapan kembali.
Jadi pembalap bisa langsung lanjut dengan bantuan marshal atau kembali ke pit buat ganti motor setelah crash.
Namun, FIM MotoGP Stewards bakal nentuin pembalap 'aktif' yang masih layak kembali balap.
Ini untuk menanggulangi kemungkinan overlaping yang akan berbahaya jika terjadi di MotoGP.